这种简易野外机场起降的。

    那些巴西国内自己用的野外小飞机，十来座的又根本不够用。

    包括现在整个前期建设，大量的工程机械、重型物资需要往里面运输，未来各种物资、车辆，如果自有几架大型运输机就非常好用了。

    而l100野外运输机，就是大名鼎鼎的花旗军机c130。

    号称可以在战地前线简易机场跑道上旱地拔葱的高级货，一次能装二三十吨货物。

    当年为了震慑北大熊，英美空军愣是用运输机在近一年时间里为两百万西柏林居民送补给，除了饮用水，一张纸一支笔都需要用飞机运进去。

    两百多万吨的规模花了当年的两百多亿美元！

    荆小强觉着自己这旅游小镇，怎么也不至于吧。

    所以不通公路，甚至没有河道航运也无妨，要的就是这份独树一帜的封闭效果。

    但更重要的原因是，不是老丈人提点，荆小强都不知道，当他考进沪戏的时候，内地也从花旗手中买到了两架l100，中间还辗转从沪海经手管理过。

    陆天宏亲手开过这种让他赞不绝口的运输机，军用价值就不用说了。

    可随着世界局势变化，快十年下来这飞机的售后服务没了，纵然各方都舍不得，却也不得不准备在国际上出售。

    一方面是穷，一方面是这种寿命可以有五六十年的宝贝，没了官方售后迟早变成一堆废铁。

    所以荆小强决定在巴西航空机场这边挤出条维修维护缺口来。

    起码要拖到内地自己研发的进度能对接上。

    其实荆小强甩出这条额外要求，就是想把巴西飞机公司挤出去，这钱多半得从花旗周转出来，又花到花旗公司身上，才最让cia和各方议员老爷们满意。

    甚至欧美飞机公司顺势狮子大开口他也不是很在乎，反正都是花旗的钱。

    但万万没想到的是巴西这会儿真的穷疯了，之前二十亿美元的投资可以换十二万平方公里的土地，现在十亿美元的飞机订单也能让他们不顾一切。

    当荆小强在州府体育场唱了两天摇滚之后，惊闻巴西飞机公司竟然已经说通了军方，可以用几乎白送的白菜价转售五架他们七十年代服役的c130！

    并且可以提供所有售后维护、维修甚至协助培养地勤工作人员。

    因为国家战略转移的原因，六十年代被誉为最有发展潜力的准发达国家，买了一堆高级货，现在光是维修养护都觉得是超级负担。

    更因为巴西飞机公司自己也在研发这种级别的运输机，就想处理掉给未来购买国货腾地方……

    这就没有办法了。

    为了表现诚意，人家甚至把五架c130直接飞到亚马逊首府，摆出一副“您只要签了合同，这五架飞机马上提货”的疯狂推销模式。

    这对于已经开始投入建设期的甲方，简直如雪中送炭。

    立刻就能往里面送工程机械啊！

    搞得那几家欧美飞机公司相顾无言，这谁斗得过？

    只好讪讪的退出竞标。

    于是荆爸荆妈，再次被震惊到。

    c130军用运输机是那种虽然只有波音747一半长短的尺寸，但带着非常彪悍的战斗气息。

    没座位，但可以把老板的路虎揽胜、劳斯莱斯直接开进去走人。

    县城小司机真的惊呆了，还有这样的人生经历吗？

    而且这还不算完，带着签约合同来的巴西飞机公司总裁，在飞往旅游小镇的途中，慎重其事的向荆小强提出，有没有兴趣投资入股，协助巴西飞机公司完成手里的几个大项目。

    他们真的要崩了。

    多少投资下。

    于是命运的齿轮真就这样一环扣一环的走近了。

    第1599章、反正跟飞来飞去离不开了是吧

    飞机制造业是巴西为数不多的工业明珠。

    这里面有二战之后一些隐晦的技术转移原因，主要还是巴西是个像内地一样幅员辽阔的发展中国家。

    有巨大的面积不适宜进行路网建设，反而是局部的小型航空市场能够为飞机制造业提供相当丰厚的市场空间。
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